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全自動(dòng)升降柱有多種的控制方式
更新更新時(shí)間:2018-02-08
全自動(dòng)升降柱
作為防護(hù)設(shè)置中頂端的交通安全工具,由于復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使得他的價(jià)格偏高,全自動(dòng)升降柱的工作原理要根據(jù)不同的類(lèi)型進(jìn)行分析,全自動(dòng)中分為電動(dòng)升降柱和液壓升降柱兩種。
全自動(dòng)升降柱
主要通過(guò)柱體內(nèi)部的氣壓機(jī)電一體驅(qū)動(dòng)升降,主要的配件是電動(dòng)氣彈簧和動(dòng)力電機(jī),電動(dòng)氣彈簧和動(dòng)力電機(jī)結(jié)合,通電之后可以控制拉桿從而帶動(dòng)柱體,這種設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)簡(jiǎn)單的控制方式變可實(shí)現(xiàn)升降,在產(chǎn)品成本上也會(huì)減少很多。
全自動(dòng)升降柱的控制系統(tǒng)是什么原理,自動(dòng)升降路樁的控制系統(tǒng)主要采用PLC控制板來(lái)控制升降路樁的升和降,
全自動(dòng)升降柱
系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠,便于集成。
全自動(dòng)升降柱控制方式:控制方式:遙控、手動(dòng)、門(mén)禁刷卡,藍(lán)牙刷卡、車(chē)牌識(shí)別與門(mén)禁聯(lián)動(dòng)、遠(yuǎn)程控制。可配車(chē)輛檢測(cè)器、地感線圈。
現(xiàn)在車(chē)輛的不斷增多,城市道路管理和停車(chē)管理成為當(dāng)下一個(gè)難題;城市管理部門(mén)為此也傷透腦筋,方法可謂是多種多樣;尤其是為了禁止車(chē)輛在道路兩旁的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上停車(chē),可謂是使上渾身解數(shù):有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的設(shè)立石材路柱、還有的放置石材圓球和擋車(chē)花箱;可是正所謂道高一尺魔高一丈,不但沒(méi)能起到阻止車(chē)輛的作用,升降路樁zui終連自身安全都“難保”。
全自動(dòng)升降柱
,也稱(chēng)“升降柱”可以在幾秒的時(shí)間內(nèi)就*升起阻止車(chē)輛的通行。不過(guò)不是所有的自動(dòng)路障都能在短短幾秒時(shí)間內(nèi)升起,必須得是自動(dòng)驅(qū)動(dòng)的路障才行。
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